200KVA õliga sukeldatud trafo

S11 virnastatud raudsüdamikuga jõutrafo. Täieliku õliga täidetud suletud tüüpi, õlimahutita, lainepapist tüüpi karbikonstruktsiooniga reguleeritakse trafo õli temperatuuri ja mahu muutusi temperatuuri ja koormuse muutuste tõttu täielikult gofreeritud õlipaak ning selle tühikoormuse kadu on 25%. madalam kui S9. Tugev pikselöögi- ja lühisekindlus, ilmne energiasäästuefekt ja trafo mõõtmete vähendamine. S11 tüüpi trafo tootmiseks kasutatakse suure läbilaskvusega orienteeritud räniterasest lehte, mille lehe paksus on 0.27-0,30mm ja ühikuline rauakadu 1w / kg, samas kui uus S9 tüüp on tavaline räni terasleht, mille lehe paksus on 0.30-0,35 mm ja ühikuline rauakadu 1,20. -1,55 w / kg.

Toimivusomadused:

10kv S11 täistihendiga jõutrafode võimsusvahemik on 30kVA - 2500kVA. 10KV ja 50HZ jõuülekande- ja jaotussüsteemides saab seda laialdaselt kasutada kõrghoonetes, kaubanduskeskustes, metroodes, lennujaamades, jaamades, tööstus- ja kaevandusettevõtetes, puurimisplatvormidel, naftatootmisplatvormidel, eriti see sobib kasutamiseks kohtades kõrgete tulekaitsenõuetega ja karmides keskkondades, nagu tule- ja plahvatusohtlikud. Võib kasutada ka elamurajoonides, äritänavates, tööstus- ja kaevandusettevõtetes ning maapiirkondade elektri- ja valgustusseadmetes.

Pikk eluiga ja hooldusvaba töö. Täielikult suletud trafokarbi kate ja karbi serv on poltidega või keevitatud, et isoleerida kontakt õli ja õhu vahel ning isolatsioon ei ole märg, mis vähendab oluliselt isolatsiooni vananemiskiirust ja pikendab kasutusiga.

Disain on kompaktse struktuuri ja madala töömüraga. Tänu uute materjalide ja uute protsesside kasutamisele väheneb müra, puudub õlimahuti ning kõrgus on madalam kui sarnastel toodetel. Tavalise tööea jooksul ei ole vaja õli vahetada, mis parandab võrgu töökindlust ja töökindlust.

Gofreeritud kütusepaak on väikese mahu ja ilusa välimusega. S11 tüüpi jõutrafo õlipaak kasutab lainepapist soojuse hajumist. Õli temperatuuri muutumisel reguleeritakse ja kompenseeritakse õlimahu muutust gofreeritud lehe elastne paisumine ja kokkutõmbumine.

Vaba rippuvast südamikust ja õlituvastusest. Kui trafo on pakendatud, kasutatakse trafoõli niiskuse täielikuks eemaldamiseks vaakumfiltratsiooni ja õli sissepritse protsessi. Pärast tihendamist ei puutu trafo sisemus õhuga kokku, mis takistab tõhusalt hapniku ja niiskuse sisenemist trafosse ning vähendab isolatsiooni jõudlust.

Irahvusvaheline Csertifitseerimine

Meie tugevus

Kuum tags: 200kva õliga sukeldatud trafo, Hiina, tootjad, tarnijad, pakkumine, müügiks, valmistatud Hiinas