Tooted

Euroopa Pad-kinnitatud trafode alajaam

Euroopa Pad-kinnitatud trafode alajaam

Euroopa stiilis kasti trafo on kokkupandav alajaam, mis ühendab kõrgepinge lüliti, jaotusfondid ja madala pingejaotusseadmed kokku suletud, liikuva metallist korpuses. See pärineb Euroopast ja on nimetatud kompaktse struktuuri ja arenenud disaini kontseptsiooni poolest ning see on tavaline seade tänapäevastes levitamisvõrkudes
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Põhistruktuur ja moodul moodul

Tuumastruktuur ja koostisosad
Euroopa stiilis kasti trafo võtab kasutusele tüüpilise kolmekambrilise struktuuri, moodustades täieliku "toote" või "silma" glüfi paigutuse:

1.High pingekamber:
Asub kapi küljel (tavaliselt vasakul küljel).
Kõrgpinge lülitusseadmete peamine paigaldus:
Sisselaskeüksus: see võib sisaldada laadimislülitit, koormuslüliti-nuusu kombinatsiooni seadet ja kaitselüliti (kõrgemad nõude stsenaarium). Tavaliselt kasutatav rõnga põhiüksuse vorm (näiteks õhu isolatsioon, SF6 isolatsioon).
Söötumisseade: vooluring, mis annab trafole energiat.
Kaitseseadmed: kõrgepinge voolu piiravad kaitsmed (sageli kombineeritud koormuslülititega trafo kaitseks).
See on varustatud selliste ohutusvõimalustega, näiteks kõrgepinge kaabli sisse- ja väljalaskeavade, reaalajas väljapanekute ja rõhu vabastamise kanalitega.
Konstruktsioonilised omadused: kõrgepinge kamber ja traforuum on tavaliselt ühendatud isoleeritud pistikprogrammipeade või pukside siinidega, et saavutada usaldusväärne elektriühendus ja hõlbustada trafode hooldamist/asendamist.
2. Transformeri sektsioon:
Asub kapi keskel ja tagaosas.
Jaotustrafode peamine installimine:
Peamised tüübid: algusaegadel kasutati enamasti naftatransitud trafosid ja nüüd kasutatakse üha laiemalt kuiva tüüpi trafosid (SCB seeria epoksüvaigu valatud tüüpi, SG-seeria avatud tüüpi jne), eriti kui tulekaitse nõuded on kõrged või siseruumides kasutatavad. Oma ülimadala koormuseta kadumise eelisega on amorfsel sulami Dry Transformeril energiasäästlik kasti trafo kõrge läbitungimise kiirus.
Struktuurilised omadused:
Trafo paigutatakse tavaliselt rajal hõlpsaks kaevandamiseks ja hoolduse asendamiseks.
Pakutakse sundventilatsioon (ventilaatorid, temperatuurikontrollid) või loomulik ventilatsioon (rulood).
Varustatud täiuslike kaitsemeetmetega: õli keelekümblustüüp tuleb üles seada õli ladustamisbasseini/õli säilitamisbarjäär, rõhu leevendamise kanal, õli tase/rõhu/temperatuuri näidustus jne; Kuivüüp tugineb peamiselt kõrge temperatuuri alarmile, sundõhu jahutamisele jne.
Trafo madalpinge külg ühendatakse tavaliselt madalapingekambriga vaskvarda või kaabli abil.
3.low pingekamber:
Asub kapi teisel küljel (tavaliselt parempoolne külg).
Madalapinge energiajaotuse ja automatiseerimisseadmete peamine paigaldus:
Sisselaskeüksus: madalpinge peakaitselüliti.
Söötumiühik: mitme suuna madalapinge väljalaskeava kaitselüliti või koormuslüliti (MCCB, MCCB).
Reaktiivne toitekompensatsiooni seade: võimsusteguri parandamiseks kasutatakse automaatset mahtuvuse kompensatsiooni ekraani (TSC/TSC L tüüpi).
Mõõtmisseade: madala pingega multifunktsionaalse energiamõõtur, voolutrafo, pingetrafo jne.
Arukas seireüksus (valikuline): integreeritud SCADA/RTU funktsioon kaugseire saavutamiseks (pinge, vool, võimsus, temperatuur, rikkesignaal jne), kaugjuhtimispult, suhtlus (GPRS/4G/Ethernet jne).
DC paneel (valikuline): pakkuge mõõtmise ja juhtimise, kommunikatsiooniseadmete ning avamise ja sulgemise kaitseks alalisvoolu toiteallika.
Konstruktsioonilised omadused: see võtab kasutusele GGD, GCS, MNS ja muud standardsed madalapingega lülitusskonstruktsioonid ning komponendid on paigutatud korrapäraselt, mis on mugav tööks ja hooldamiseks. See on varustatud madala pingega kaabli sisse- ja väljalaskeavadega.

 

European pad-mounted transformer substation

 

Eelised

 

 

  • Vähem maa amet: see säästab oluliselt alajaamade maad ja on ideaalne valik piirkondade jaoks, kus on tihedad maaressursid (näiteks kesklinnad, elamurajoonid ja tööstuspargid).
  • Jaama kiire ehitamine: tehas on kokkupandanud ning kohapeal on vaja ainult vundamendi ehitust ja kaabliühendust, mis lühendab ehitusperioodi oluliselt.
  • Investeeringute kokkuhoid: põhjalikud ehituskulud ja tsiviilkonstruktsiooni kulud on madalamad kui traditsiooniliste tsiviiljaamade oma.
  • Paindlik kombinatsioon: kõrgepinge lüliti, trafo tüüpi, mahutavus, madalapinge väljalaskeava skeem ja intelligentsed funktsioonid saab valida vastavalt nõuetele.
  • Ilus välimus: korpust saab keskkonnaga ühtlustamiseks kohandada värvide ja dekoratiivsete paneelidega.
  • Liikuvus: hõlbustage üldist rännet ajutise või koormuse ülekandevajaduste rahuldamiseks.
  • Kõrge ohutus: täielikult suletud, blokeeriv disain vähendab personali valesti operatsiooni.
  • Lihtne hooldus: moodulkujundus muudab hoolduse suhteliselt lihtsaks.

European pad-mounted transformer substation

Kuum tags: Euroopa paditele kinnitatud trafode alajaama, Hiina Euroopa PAD-i kinnitatud trafo alajaamade tootjad, tarnijad

(0/10)

clearall