QZS Alaldi trafo käivitamine

See ei ole lihtne kahe seadme kombinatsioon, vaid spetsiaalne integreeritud seade, mis on spetsiaalselt loodud suurte elektrimootorite pehmeks käivitamiseks. Selle põhifunktsioonid on järgmised:
1. Käivitamine-:Pakub vähendatud-pinge, voolu-piiravat-käivitusmeetodit kõrge-pingega, suure-võimsusega mootoritele (tavaliselt sünkroonmootoritele või sünkroon-puuriga asünkroonmootoritele), et vältida tohutut mõju elektrivõrgule ja seadmetele, mida põhjustab otsene täispinge}{6}.
2. Parandus:Vähendatud -pingega-käivitamisel annab see seotud inverteritele või alalditele sobiva toiteallika. Põhjus on selles, et paljud suured sünkroonmootorid on "harjadeta-ergastatud sünkroonmootorid" või vajavad juhtimist inverterite kaudu, mis peavad käivitamise ajal toidet{4}} andma.
Lühike töövoog:
Mootori{0}}käivitamise algstaadiumis alandab see trafo kõrge võrgupinge (nt 10 kV) madalamale pingele (nt 3 kV või madalamale), et toita mootorit ja sellega seotud alaldi/inverteri seadmeid.
Mootor kiirendab selle madala pinge all sujuvalt ja vool on piiratud ohutus vahemikus.
Kui mootori pöörlemiskiirus läheneb nimipöörlemissagedusele, suunab lüliti mootori otse täis{0}}pingega töötamisele võrgust.
Pärast käivitamise{0}}lõpetamist lülitatakse trafo tavaliselt lahti ja eemaldatakse tööst.
Eelised:
Vähendab{0}}käivitusvoolu:Tavaliselt piirab käivitusvoolu-2-4-kordse nimivooluga (otsekäivitus võib ulatuda 6–8-kordseks või enamaks).
Vähendab võrgu mõju:Hoiab ära äkilisi pingelangusi siinis, vältides häireid teiste seadmete töös.
Vähendab mehaanilist mõju:Sujuv pöördemoment kaitseb mootoreid, hammasrattaid, rihmasid ja muid mehaanilisi koormusi.
Kompaktne struktuur:Integreerib toiteallika{0}}käivitus- ja alaldusfunktsioonid ühte seadmesse, säästes ruumi ja kulusid.

"QZS" on Hiina pinyin'i lühend ja seda tüüpi trafo mudeli eesliide. Erinevate tootjate koodid võivad veidi erineda, kuid QZS on tööstuses kõige sagedamini kasutatav ja tunnustatud.
K: tähistab "Starting"
Z tähendab "recifying"
S: tavaliselt tähendab "Three{0}}phase" või "Type" (kokkupandud tüüp)

Seetõttu saab QZS-i otse tõlkida kui "Alaldi kolm{0}}faasitransformaatori käivitamine". See on selle standardse tootemudeli nimi.

1. Mitme mähise konstruktsioon:Lisaks kõrge-sisendmähisele ja astme-alla väljundmähisele, mis toidab mootorit, on kõige olulisem aspekt üks või mitu sõltumatut madalpinge{2}}alaldi mähist (nt 380 V, 500 V), mis on pühendatud alaldi kapile või inverterile.

2. Kõrge lühise{1}}takistus:Kavandatud kõrge takistusega (tavaliselt 12%-18%), et piirata tõhusalt käivitusvoolu.

3. Lühike{1}}tööaeg:Tavaliselt on ette nähtud lühiajaliste-reitingutega (nt 60 sekundit või 120 sekundit käivitusaeg), kuna see töötab mootori{5}}käivitamise ajal vaid kümneid sekundeid. See võimaldab pakkuda suuremat võimsust samas mahus ja muudab selle kuluefektiivsemaks.

4. Tugev struktuur:Peab käivitamisel vastu pidama tohututele elektromagnetilistele jõududele ja termilistele pingetele-.

Seda tüüpi trafot kasutatakse peaaegu eranditult kõrge{0}}suure-võimsusega sünkroonmootorite käivitamiseks, mis juhivad suuri raske{2}}seadmeid, mida tavaliselt nähakse:

1. Kaevandus- ja metallurgiatööstus:kuulveskid, purustid, kaevanduse tõstukid, ventilaatorid.
2. Tsemenditööstus:toruveskid, pöördahjud.
3. Keemiatööstus:suured kompressorid, veepumbad.
4. Hüdraulikatehnika:suured pumbajaamad.

Nende stsenaariumide korral ulatub mootori võimsus tavaliselt mitmesajast kilovatist kümnete megavatideni pingetasemega 6 kV või 10 kV.

Kuum tags: qzs-alaldi trafo, Hiina qzs-alaldi trafo tootjad, tarnijad